主演：首藤奈ddd
导演：
语言：日语
地区:日本
编剧：
类型：纪录片
上映时间：2013-09-07
别名：北京大拥堵/ドキュメンタリーＷＡＶＥ「北京大渋滞」
用户标签：纪录片,NHK,日本,2013,中国,北京,纪实,2014
片长：50分钟
imdb编号：
北京的交通拥堵被称为世界首都之最，市内机动车保有量在20年内猛增了15倍，甚至超过了东京，而交通事故频发、道路设计上的失误，公共交通的不足又加剧了拥堵。另外机动车尾气排放超标也是造成空气污染的原因之一，使得北京终日被雾霾笼罩，危及人体健康。针对这种现状，政府采取了哪些措施，普通市民又是如何看待的呢？节目组选取北京的一个夏日，连续24小时进行拍摄，记录北京的拥堵实态。
北京大堵车电影网友评论：
就交通拥堵这话题来说，拍的太浅了，王博士就是来搞笑的...上海的早晚高峰也好不了多少吧，中国其他去过的大城市，郑州、武汉、成都，也是差不多的光景，这里面的原因非常复杂，交通设计的缺陷、司机的素质、经济条件改善后飞速增加的私家车、对自行车、公共交通的不友善等等，大城市生活真是艰难啊在日本的节目里看到北京的拥堵，平日习以为常的风景也都有了一些新鲜。可惜我们生活的这个时代，如此拥堵就是无解的难题，我们除了接受因为拥堵耽误的时间，因为尾气恶化的空气，因为事故而烦躁的心情，也没有其他可做的。但每天面对这种人潮和拥堵，多少会消磨掉人的耐心和热情，这一年深有此感。日本NHK的关于北京大塞车的记录。没想到从早六点就开始堵，怪不得叫首堵。东边开发那么多楼房但是公共交通还没跟上，不过好现象是城里增加了很多公共自行车方便短途市民取用。另外还很吃惊的是新发地农批居然凌晨有这么多卡车从山东拉菜过来，虽然拥堵但是北京也真是充满活力！通过24小时的纪录还是比较全面的反应出来了。不过对城市规范上的着墨比较少。对凌晨的大卡车的纪录是个亮点，第一次知道「绿色通道」。还提到了北京的公共自行车，个人对这个改善交通的程度不太乐观，像杭州这样的公共自行车大城还是很堵，但没有的话肯定更堵了。为什么日本拍中国的纪录片跟拍本国相比差距这么大，不仅内容薄ぺっらい，切入点和焦点选择都怪怪的，总结起来就是中国汽车很多道路很堵空气很脏，还有就是中国人的火气跟嗓门儿一样大，看完跟没看一样。不过，这本身也不是拍出来给中国人看的。去北京那会，就感觉这个路吧，绕来绕去头晕，很多高速路不知为什么不造高架式的，而且北京很多地方太集中在某一块了。这个方面还是上海做得好一点，至少开车不觉得一会辅路一会并道什么的。也不知道为什么很多城市还在学北京的城市规划设计。归根结底，道路的堵塞和国民素质以及体制有很重要的联系，片中也说了，未来十年才会有一个很好的成效，作为一个北京人，还是可以感受到大部分人的努力和对于未来美好的行动的，破坏之人极少，相信未来的北京会像东京一样美好。一个50分钟的片子，不可能对一个城市有深入的分析的，就是泛泛的将部分北京老百姓习以为常的事情展现出来。真正让人惊讶的是日本都开始研究北京的堵车问题了，可见北京堵车已经小有名气！同时，感觉他们还真是挺认真的……已经到了由别国作为一个主题来分析这个问题，可见拥堵的状况是多么严重，虽然调查分析的不完善，但是不得不说，这个问题确实应该引起注意了，该怎么做，该怎么提高，都是非常迫切需要讨论的实际情况...今年四月去北京出差，作为一个在上海久经考验的上班族，对于北京的交通和地铁的拥挤度表示无以复加的佩服，本人实在想不出还有那种堵车可以超过这种场面的，顿时对魔都的热爱迅速上升。下面居然有人说分析不深入、说明不了问题。观众有多智障就能说明观众的生活有多智障，恰如解决不了的堵车问题。也不想想日本人为什么要费心努力分析北京拥堵现状，写论文不行么？对于小城市生活的我来讲北京这种大城市的堵车简直无法忍，不过相信很多城市都有类似的问题吧，堵车的解决方法要从多方面的下手，不是单纯一个短纪录片可以说明问题的……
