2003年5月9日，经历十数年开发的小行星探查机隼鸟号在鹿儿岛的宇宙空间关厕所飞上遥远的太空，去探测行星并带回那里的物质进行研究。这个企划的主要负责人山口教授知道，它要经历一次很长很长的旅程。半年之后，隼鸟号航行终于稳定，然而真理却失去了与火星探查机的联系。第二年五月，隼鸟号借助地球重力和公转速度转换方向，提升速度，很快就成功拍摄到目标。而真理由于忙于企划，与父亲渐渐疏远。直到2009年11月，隼鸟号回归地球，真理也决定重修父女关eee
隼鸟号遥远的归来电影网友评论：
和之前竹内的版本比较而言，这个版本更注重技术层次的视觉感。临场压力的气氛和环境的描写，任务内心细节的刻画，尤其是人物细节的描写更是细致入微。片中对通信联络中断这段描述的技术层次处理的不错。其中对于丢失的卫星的寻找给了一定的技术层面的表演，是的这部片子不仅仅是一部普通意义的电影，它航天器一旦发射只能利用之前所设计好极其有限的方式解决一切问题，不能更换、重构模块。比起中国航天的财大气粗，JAXA只能利用极其有限的预算艰难的开展项目。没有CASC的测量船、数据中继卫星，经历反作用轮故障、失联、离子引擎无法启动等问题，顶着可能没采集到样本的压力，坚持6年完成项目日本人和日本片对隼鸟号还真是有爱，这部在保持绝对主旋律的同时也调和着浓度正好的人情味。缩减开支，NASA叫板，怎么看怎么有股自己动手丰衣足食的革命劲儿。真实记录长达七年的探索脚步，代代相传的口号都喊了出来，还引用了鲁迅的文字。专业性很强，适合苦逼工程师看。东映60年纪念轨道计算，姿态调整，高能燃料，二次着陆，样本采集，单发续航，脉冲返回，信号捕捉，代码调整，交叉启动，隔热胶囊，回收分析。盯着示波器看到吐，数据计算脑子算成猪，临场决断排故压力大到哭。这是一个献给所有苦逼工程师的电影。天朝航天航空可歌可泣的故事很多，但都说教刻板好可惜。怎么说呢，一部主旋律很重的影片，或者说是出场人物很多的纪录片。果然亚洲还是不适合拍这种星际航行之类的影片。因为，总是能让你分分钟跳戏。没有看过几部日本影片所以不存在什么演员加分情节，分数给的有点低，本来打算给两星的，但是看到几个很辣眼的评论，所以给个一星拉下平均！忽然想起要看这部影片是因为『为什么说“嫦娥2号”近探“战神”牛爆了？』。卡司和剧本都算有诚意，电影我给3/5分；而现实中隼鸟号的旅程，在我看来是满分5/5的故事。两个片段，科研与实用主义的交锋，隼鸟号与返回舱分离后在大气层燃尽的画面。看见某snowqueen写了句话.心理怎么都不觉得对劲.是的日本在讴歌赞美方面比我们强多了.我们整天发射这个成功那个发射成功也是我们的活法.因为H1H2不断的掉,胜利难能可贵,大概才是这部片子的主要卖点???可能是对这个航天事件的熟悉，所以看的过程真的很感动很感动。虽然知道不可能，但片尾要是用初音那首はやぶさ的话，说不定就会流泪了呢~~隼鸟号，欢迎回家！不仅传递了一代航天人的坚持和理想，也表达了何为事业的传承~~隼鸟号是日本航天技术史上的里程碑，目前一共有福克斯，东映和松竹三个版本。东映版阵容强大，水准也较优，除了有些拖沓和缺乏起伏总体都不错，对比同样题材的《飞天》和两国空间技术的实际水平，真是令人唏嘘挺醉的，只有日本人才能把这题材拍成这个鬼样。一点也感觉不到什么奇迹和感动，平淡无奇，而且也不像纪实电影，选择的放大每个小人物做出努力的情节都谜之做作。我看到中途没去睡觉真是厉害……在隼鸟号这个大背景和绝对主角前，即使卡司阵容再豪华，其可供发挥演技的空间也实在有限，如建国大业一样看个熟脸儿吧！全片四平八稳，无功无过，倒实实拍出了那种钝刀子割肉的苦逼感。颇有国人瞧不起日本的宇航技术。可是，隼鸟号这种首次采集远地小行星尘土样本和离子发动机成功的使用，都不是还在搞他国六、七十年代已经搞成的中国宇航技术所能望其项背的。……
